劳斯莱斯和兰博基尼哪个贵？

据我所知，劳斯莱斯和兰博基尼都是豪华汽车品牌，价格自然都是比较高的。但是从整体来说，兰博基尼比劳斯莱斯贵，原因如下：

首先，兰博基尼是一家以超级跑车为主打的品牌，而劳斯莱斯则是一家以豪华轿车为主打的品牌。通常来说，超级跑车的价值往往更高，因为它们拥有更为先进的技术和更高的性能。因此，兰博基尼的价格相对于劳斯莱斯要更高一些。

其次，兰博基尼的车型种类相对较少，主要是以小众化、限量版为主，而劳斯莱斯则有更多的车型选择，覆盖了从入门级到顶级的不同市场。这也使得兰博基尼以其独特的、高端的品牌形象，呈现出更为显著的奢侈品质感。

最后，兰博基尼的车身材质和零部件也相对更为昂贵，比如兰博基尼的车身大部分采用轻质碳纤维材料，这也在一定程度上推高了其生产成本，自然使得车辆售价更为昂贵。

综上所述，在我看来，兰博基尼的车辆价格相对于劳斯莱斯更为高昂。但是，每个品牌的车型也有不同的定位和特点，相较比较起来也有其各自的优劣之处。

兰博基尼最贵的一款是兰博基尼爱马仕。

兰博基尼是全球顶级的跑车品牌，一头充满力量的公牛也是大多数车迷心中的经典标志，而跑车是汽车中的奢侈品，价格自然不菲，从几百万到上千万，然而世界上兰博基尼最贵的一款是兰博基尼爱马仕，售价相当于一辆大型的私人飞机了。

兰博基尼Concept S（爱马仕）是在Gallardo为基础设计的概念车，从单座赛车上获得的灵感来源再把它转化成最新颖的设计，造就了这么一款融合传统与前卫的独有车型，并且是第一次把乘坐席与驾驶席分开的车，现存于兰博基尼博物馆。

兰博基尼Concept S的相关资料

兰博基尼Concept S属于盖拉多入门级的概念车，并非量产车，目前仅有一辆，因此价格十分昂贵，但业内人士指出，这是一款概念车，没有量产和出售，官方没有给出明确的价格，目前流传的超高售价也只是业内人士的估计。

兰博基尼胜在外形。

保时捷的技术确实领先，普遍价格也比兰博基尼的价格低；

首先因为品牌效应：

保时捷和兰博基尼都算高端汽车品牌了，但是兰博基尼更大程度上不是用来开赛道的，更多的用处是吸引目光（即高逼格）；

保时捷现在的旗舰，保时捷918，算是汽车界的第一了，

兰博基尼的引擎已经用了几十年，“兰博基尼”更多的是一种精神，

就像是劳力士表和一件电子表，电子表也许比劳力士走时更准呢！但是劳力士有什么优点？不言而喻了吧？

假如你热爱驾驶，乐于体验驾驶，那么一辆保时捷是很好的选择；

假如你钟爱刺激，乐意被人关注，那别犹豫，开上一辆兰博基尼！

个人觉得，兰博和保时捷都是大众家的，都是圈钱，有啥好说？

根据查询百度有驾显示：兰博基尼的漆之所以贵，主要有以下原因：

1.兰博基尼作为一款高端豪华汽车品牌，其车辆的外观和漆面质量往往是非常重要的。为了保持车辆的高品质和独特性，兰博基尼在漆料的选择和工艺上采用了先进的技术和材料，使得其漆面不仅具有高观赏性，还能够抵抗各种环境因素的侵蚀，提高车辆的耐久性和保值性。

2.兰博基尼的漆面工艺也极其复杂，需要进行多次涂装、打磨和抛光，使得漆面具有高透明度和光泽度。这些复杂的工艺和严格的品质要求也使得兰博基尼的漆价相对较高。

3.兰博基尼漆面的颜色和设计也是其价格较高的原因之一。兰博基尼的漆面颜色往往采用独特而艳丽的色调，并经过特殊处理和调配，使得其颜色具有更高的独特性和辨识度。同时，兰博基尼的漆面设计也极具创意和个性，使得其车辆在外形上具有更高的视觉冲击力和艺术感。